本日のクライスジーク金子

スポンサーサイト

--.--.-- | スポンサー広告

ロールスロイス

納車や引取りで、だいたい月平均１０００ｋｍほどセルフローダーで出動してますが。


高額車両やプレミアム車両はやっぱり神経すり減らします。






このような超高級車両でも





おまかせください。






後ろを振り返ると、超プレッシャー






バックミラーを見ても、プレッシャー


今日も神経すり減らして、お客様の大事な車両を安全に運搬いたします。


（帰りの高速道路の渋滞で撮っちゃいました）

2012.02.12 | Comments(0) | Trackback(0) | 報告

F355ラジエター交換

最近立て続けにＦ３５５のクーラント漏れ修理が入庫しています。


原因はウォーターポンプだったり、ホースのジョイント部だったりなのですが、比較的多いのが。


ラジエター本体からの漏れ。


初期モデル発売より１８年、最終モデルからでも１４年が経過しているので、経年劣化による不良もそろそろ出始めてきたのでしょうか。





この車両も、車体左下よりクーラントの漏れがあるとのことで、クーラントの加圧テストをしたところ、ラジエター本体よりポタポタ・・・


純正ラジエターは￥１１１，３００でそれほど高額ではないのですが、お客様にリーズナブルがモットーなクライスジークでは





純正コアーチャージのリビルトニューがお勧め。
３５％ほどお安くすみます。




純正のプラスチックタンクを”かしめ”でコアと合体しているのではなく、タンクもアルミのオールアルミタンクに。






交換作業には、オイルクーラーやクーラーコンデンサーも外すので、オイルの給油やクーラーのガスチャージ作業も必要になってくるのですが・・・


問題は、漏れていたラジエターを交換して圧力抜け（クーラント漏れ）がなくなると、それまで頑張っていた箇所にも不具合が発見される事は多々あることで・・・・






今回は、左交換後、再度圧力テストをしたところ、右のラジエターもポタポタ・・・

右の頬を打たれたらなんとやら・・・ではないですが、今回は左右ラジエターの交換しました。

2012.02.08 | Comments(0) | Trackback(0) | メンテナンス

F360チャレンジタイプの牽引フック

フェラーリの牽引フックといえば、レースに出る人も出ない人も、チャレンジルックにモディファイする方が多いですね。

フロントはボルトオンですが、リアはバンパーに穴を開けたり、取り付け部分を作ったり・・・


今回は、Ｆ４３０チャレンジルックのリア牽引フックを取付。







こちらは、ボルトオンで取付できるセット。







バンパーを脱着して、ミッションケースのボルトにキット内容の専用ステーを取り付けていきます。








今回オーナーさんはサーキット走行も行うとのことなので、ついでにエンジンオイル交換

使用オイルは、ニューテックの最高グレード　ＵＷ　シリーズをチョイス。







バンパー脱着作業もありましたが、２〜３時間で作業完了。






ちょっと武闘派な３６０チェレストになりました。

2012.01.31 | Comments(0) | Trackback(0) | メンテナンス

おっ久しぶりです

『ブログはじめました』
っていうくらい、久しぶりのブログアップになってしまいました


私は元気に超多忙な業務をこなしていますので、どうか存在を忘れないでください。




ブログの更新をサボってる間も、色々写真は取っていたのですが・・・・
いまさら、って言うのもありまして。

気分一新　今年からの写真をアップしていきます・・・です　




そして
　・
　・
　・


バイク屋・・・というよりかは、トライク屋になってます





右から・・・
納車待ちのソフテイルカスタム
デモカーのファットボーイ（販売可）
納車待ちのファットボーイ
展示車のソフテイルデラックス（販売可）
委託車のツーリング（販売可）





現在開発＆製作中の２００２年式ファットボーイ。
（これが完成すれば１９９９年（くらい？）〜２００５年（くらい？）までのモデルも製作可能になります）


（ちなみに、もっと年式のふるいの？も、只今開発中っです）

2012.01.26 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

クライスジークの作業中車両

８月の酷暑もようやくおさまってきたのでしょうか？

やっと涼しくなってきました。


そんな中、クライスジークの工場内はアツイ車でいっぱいです。




ポルシェ９５９にランボルギーニカウンタック。
その前にはＦ５０に、隣はミウラ


そして振り返ってみると・・・・






Ｆ４０ＬＭ仕様


そして、その横で偉そうにリフトアップされている車は・・・・

世界が誇る　スズキ　ワゴン　Ｒ　


なんだか、これもクライスジークらしいというか・・・

2011.08.27 | Comments(0) | Trackback(0) | ひとりごと